従業員満足度が顧客満足度に比例する
経営者の方々や中間管理職の方々、あなたのお子さんが今の従業員さんの環境で自信を持って働きたいと言ってくれますか？運送業界３ｋ（きつい・汚い・危険）でも世の中から絶対に必要とされるなか
だれかがやらなければならいな職業ならもっとドライバーは称賛させるべきではないか思い独り言を発信しますので賛否両論大歓迎です若輩者としてまだまだ勉強中、皆様のご意見をいただければ幸いです。
ちなみに、運送業界の新３ｋ
感謝・感動・貢献
できない理由を挙げることは、高校生のアルバイトでもできることでリーダーの仕事ではない
・この業界は特別だから
・この地域は人口が少ないから
・競合が激しいので
・大手には金額で勝てないから
自分の置かれた状況がいかに改善できないかを一生懸命正当化している、それはリーダーの仕事ではない
できない理由なら、アルバイトでもいくらでも挙げられる今できること些細なことでも即実行すること
お客さまのニーズに答える → ニーズ＝困っていること
お客さまのニーズに感動で答えよう
値下げして潰れる会社はたくさんあるが値上げして潰れる会社はない。
値下げするということは、粗利が減ることでその分今までのの売り上げを稼ぐためには値下げ率の何倍も努力しなければならない。また忙しくなって考える暇さえなくなってしまう。
今できることを１つやってみよう。
トラック運送事業はサービス業で完全な労働集約産業
ところでサービスの意味
①人のために力を尽くすこと。奉仕 「休日は家族サービスをする」
②商売で客をもてなすこと。 「サービスのよい店」
③商売で、値引きしたり、おまけをつけたりすること。「買ってくださればサービスします」
④運輸、通信、商業など、物質的財産を生産する過程以外で機能する労働
⑤バレーボール 「サービスエース」
お客様の大切な商品などをお預かりして指定された会社や個人宅へお預かりした状態でお届けまたは納品する仕事。お荷物がほしい時に届くのが当たり前なのですが、労働環境などはかなり厳しいのが現状です。また少子高齢化の進行で若手の就職率も低く年々平均年齢が上がっているのが現状です。
気取らないこと。とにかく飾らないこと。
自分を大きくみせようとする段階で人はうそをつくし、それはすぐに見破られるものですよ。
By 志村けん さん
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